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Proposta n.º 56

PCP quer plano para duplicar o metro do Porto até 2035

Partido Comunista Português
PCP
·Paula Santos·Paulo Raimundo·Alfredo Maia
??%boa ideia
??%má ideia
??%tanto faz
??

votos

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Basicamente, o PCP está a dizer ao Governo: "já temos 90 milhões de viagens por ano no metro do Porto — parem de arrastar as obras e metam dinheiro para as novas linhas de uma vez."

🍺 Qual é o problema?

  • ›O metro do Porto tira 12 mil carros das ruas todos os dias e dá lucro.
  • ›Problema? As linhas novas andam há anos em promessas — Rosa já devia ter aberto em 2024 e foi atirada para 2027.
  • ›Gondomar, Trofa, Maia, São Mamede? Umas têm dinheiro garantido, outras ainda nem isso.

📋 O que muda?

  • ›Acelerar as obras das linhas Rubi e Rosa — e compensar os comerciantes prejudicados pelos atrasos
  • ›Meter a linha da Trofa toda em metro normal (o plano atual é misto: metro + autocarro rápido a partir de certo ponto)
  • ›Garantir o guito para as linhas Maia II e São Mamede — por enquanto só há promessas
  • ›Planear e financiar 3 novas ligações: Campo Alegre, Casa da Música–Hospital São João, e Fânzeres até Gondomar

💥 E eu com isso?

  • ›Se trabalhas em Matosinhos e vives em Gondomar, hoje o metro não chega lá — ou vais de carro ou perdes horas em autocarros.
  • ›Cada linha nova são milhares de pessoas a trocar o carro pelo metro, menos trânsito, menos poluição.
  • ›Mas estas obras arrastam-se há uma década, e os prazos oficiais já ninguém os leva a sério.
👍

A favor

  • 1O metro do Porto já transporta quase 90 milhões de pessoas por ano e retira 12 mil carros das estradas — investir em mais linhas paga-se a si próprio Público
  • 2A linha Rosa já devia ter aberto em 2024 e foi atirada para 2027, com o custo a saltar de 300 para 422 milhões — a pressão política faz falta ECO
  • 3A operação do metro dá lucro (140% dos gastos) e é quase toda do Estado — expandir não é desperdício, é retorno PCP

O que se passou até agora

Foi para a comissão discutir

27 de junho de 2025

Anunciaram-na no plenário

26 de junho de 2025

O presidente aceitou para discussão

25 de junho de 2025

Chegou à mesa

20 de junho de 2025

Saiu na folha oficial

20 de junho de 2025

Na comunicação social

Fontes citadas nos argumentos a favor e contra

Público

publico.pt

👎

Contra

  • 1Os concursos para Gondomar e Trofa só começam no início de 2026 — empurrar mais projetos para cima pode entupir ainda mais a máquina Jornal de Negócios
  • 2Maia II e São Mamede ainda nem têm financiamento — é pedir ao Governo que prometa sem dizer de onde sai o dinheiro Público
  • 3Mudar o projeto da Trofa agora para metro convencional em toda a extensão atrasaria tudo ainda mais — já há plano aprovado com financiamento europeu Transportes e Negócios
↗

ECO

eco.sapo.pt

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PCP

pcp.pt

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Jornal de Negócios

jornaldenegocios.pt

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Público

publico.pt

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Transportes e Negócios

transportesenegocios.pt

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