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Proposta n.º 174

PSD/CDS quer novo acesso à A1 entre Anadia e Oliveira do Bairro

Partido Social Democrata
PSD
CDS - Partido Popular
CDS-PP
·Hugo Soares·Paulo Núncio·Paulo Cavaleiro·Paula Cardoso·João Pinho de Almeida+21
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O PSD e o CDS estão a dizer ao Governo: "quando renegociar o contrato da A1 com a Brisa, obrigue a empresa a criar uma entrada nova entre Aveiro Sul e Mealhada — 23 quilómetros sem acesso é demais."

🍺 Qual é o problema?

  • ›Entre os nós de Aveiro Sul e Mealhada na A1, há um vazio de 23,6 quilómetros — uma das maiores distâncias entre saídas de toda a autoestrada.
  • ›Quem vive ou trabalha em Anadia ou Oliveira do Bairro tem de fazer dezenas de quilómetros para apanhar a autoestrada — perde tempo, gasta combustível e desincentiva empresas a instalar-se na zona.
  • ›A reivindicação tem anos, vários governos disseram que sim mas a obra nunca aconteceu.

📋 O que muda?

  • ›O Governo é pressionado a obrigar a Brisa, na renegociação do contrato da A1, a construir um novo nó de acesso entre Anadia e Oliveira do Bairro
  • ›A localização provável seria perto da Zona Industrial de Amoreira da Gândara e Serena, segundo um estudo já feito pelos dois municípios
  • ›Não obriga o Estado a pagar do bolso — a ideia é que o custo da obra seja absorvido pela concessionária na renegociação
  • ›É uma recomendação ao Governo, não uma lei — sem prazo nem garantia de execução
👍

A favor

  • 1Os 23,6 km entre Aveiro Sul e Mealhada são uma das maiores distâncias entre nós em toda a A1 — é uma anomalia objetiva que faz sentido corrigir Observador
  • 2As câmaras de Anadia e Oliveira do Bairro já fizeram um estudo prévio à sua custa — os deveres de casa estão feitos, falta a decisão política Diário de Aveiro
  • 3A renegociação da concessão da A1 está em curso — é o momento certo para meter a obra dentro do contrato sem custos adicionais para o Estado Notícias de Aveiro

O que se passou até agora

Anunciaram-na no plenário

10 de julho de 2025

O presidente aceitou para discussão

9 de julho de 2025

Foi para a comissão discutir

9 de julho de 2025

Chegou à mesa

7 de julho de 2025

Saiu na folha oficial

7 de julho de 2025

Na comunicação social

Fontes citadas nos argumentos a favor e contra

Observador

observador.pt

💥 E eu com isso?

  • ›Se vives na Bairrada e trabalhas em Aveiro, Coimbra ou Lisboa, isto pode poupar-te 30 minutos por dia em deslocações — meses por ano da tua vida.
  • ›Para as empresas locais (vinhos, indústria) é a diferença entre ser competitivo ou perder negócio para outras regiões com melhores acessos.
  • ›E há o lado de emergência: ambulâncias e bombeiros chegam mais depressa quando há um acesso direto à autoestrada — em casos graves, pode ser literalmente vida ou morte.
👎

Contra

  • 1A obra é antiga e nenhum Governo a fez, apesar de várias promessas — sinal de que pode haver razões técnicas ou financeiras por trás que esta proposta ignora Diário Coimbra
  • 2Pôr a obra na renegociação significa que a concessionária vai recuperar o custo de outro lado — provavelmente em portagens mais caras para todos os utilizadores da A1 Aveiro TV
  • 3É uma medida regional de coligação que governa — soa mais a cumprir promessa eleitoral local que a interesse nacional Diário de Aveiro
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