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O PAN está a propor uma lei: "se podes ir de comboio em menos de 3h30, acabou-se o avião — incluindo aquele jato privado de 20 km entre Lisboa e Tires que envergonha o país."
🍺 Qual é o problema?
📋 O que muda?
💥 E eu com isso?
A favor
Anunciaram-na no plenário
10 de setembro de 2025
O presidente aceitou para discussão
27 de agosto de 2025
Baixa comissão distribuição inicial generalidade
27 de agosto de 2025
Chegou à mesa
14 de agosto de 2025
Decreto da Assembleia da República
Assegura a execução do Regulamento (UE) 2023/1114, relativo aos mercados de criptoativos e que alter
Lei
Assegura a execução do Regulamento (UE) 2023/1114, relativo aos mercados de criptoativos e que alter
Decreto da Assembleia da República
Assegura a execução, na ordem jurídica interna, do Regulamento dos Serviços Digitais, altera o Decre
Lei
Contra
Assegura a execução, na ordem jurídica interna, do Regulamento dos Serviços Digitais, altera o Decre
Fontes citadas nos argumentos a favor e contra
A rota Lisboa-Tires (20 quilómetros!) foi a segunda rota europeia com mais carbono por quilómetro em 2022 — 118 voos privados a poluir o equivalente a uma central a carvão num mês
Observador · observador.pt
A França já fez isto em 2023 com a aprovação da Comissão Europeia — Portugal tem fundamento legal sólido para avançar
Público · publico.pt
Os jatos privados em Portugal aumentaram de 145 em 2023 para 153 em 2024, com emissões equivalentes às de 140 mil portugueses — é um nicho pequeno que polui muito
PAN · pan.com.pt
O comboio Lisboa-Porto demora 2h50 mas há atrasos crónicos e as carruagens estão velhas — sem investir primeiro na ferrovia, proibir o avião deixa as pessoas penduradas
Esquerda · esquerda.net
Em França o impacto real foi minúsculo: 55 mil toneladas de CO2 poupadas por ano, 0,3% das emissões da aviação — é mais simbólico do que eficaz
Euronews · euronews.com
A proposta é para 2027 — até lá muda governo, muda parlamento, e a regra é facilmente revogada antes de entrar em vigor
Observador · observador.pt
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