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Proposta de lei n.º 161

PAN quer proibir voos Lisboa-Porto e jatos para Cascais

Pessoas-Animais-Natureza
PAN
·Inês de Sousa Real
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O PAN está a propor uma lei: "se podes ir de comboio em menos de 3h30, acabou-se o avião — incluindo aquele jato privado de 20 km entre Lisboa e Tires que envergonha o país."

🍺 Qual é o problema?

  • ›Os transportes são responsáveis por 26% das emissões portuguesas — e a aviação é o pior aluno de todos.
  • ›A rota de jato privado Lisboa-Tires (20 km!) foi a 2ª rota europeia com mais carbono por quilómetro em 2022 — só 118 voos meteram 261 toneladas de CO2 no ar.
  • ›A França proibiu voos curtos com alternativa de comboio em 2023 — e a UE deu luz verde.

📋 O que muda?

  • ›De 1 de janeiro de 2027 a 31 de dezembro de 2030, ficam proibidos voos comerciais e jatos privados em rotas internas onde haja comboio direto até 3h30
  • ›Na prática, fim dos voos Lisboa-Porto e dos jatos Lisboa-Tires (Cascais)
  • ›Exceções: aviões do Estado, militares, ambulâncias, combate a incêndios, missões humanitárias e voos de instrução
  • ›Aviões de nova geração com menos emissões podem ficar de fora da proibição — incentivo à frota mais limpa
  • ›As rotas proibidas são fixadas por portaria todos os anos — com aviso à Comissão Europeia

💥 E eu com isso?

  • ›Se costumas ir Lisboa-Porto de avião, isto significa: ou meio Alfa Pendular ou nada.
  • ›Do lado do ambiente: menos CO2 nas mesmas viagens com a mesma comodidade — comboio leva-te ao centro da cidade, avião não.
  • ›No bolso de quem voa em jato: aquela hipocrisia de ir de avião privado para Cascais para almoçar passa a ser ilegal.
👍

A favor

  • 1A rota Lisboa-Tires (20 quilómetros!) foi a segunda rota europeia com mais carbono por quilómetro em 2022 — 118 voos privados a poluir o equivalente a uma central a carvão num mês Observador
  • 2A França já fez isto em 2023 com a aprovação da Comissão Europeia — Portugal tem fundamento legal sólido para avançar Público
  • 3Os jatos privados em Portugal aumentaram de 145 em 2023 para 153 em 2024, com emissões equivalentes às de 140 mil portugueses — é um nicho pequeno que polui muito PAN

O que se passou até agora

Anunciaram-na no plenário

10 de setembro de 2025

O presidente aceitou para discussão

27 de agosto de 2025

Baixa comissão distribuição inicial generalidade

27 de agosto de 2025

Chegou à mesa

14 de agosto de 2025

Legislação resultante

Decreto da Assembleia da República

Assegura a execução do Regulamento (UE) 2023/1114, relativo aos mercados de criptoativos e que alter

Lei

Assegura a execução do Regulamento (UE) 2023/1114, relativo aos mercados de criptoativos e que alter

Decreto da Assembleia da República

Assegura a execução, na ordem jurídica interna, do Regulamento dos Serviços Digitais, altera o Decre

Na comunicação social

Fontes citadas nos argumentos a favor e contra

👎

Contra

  • 1O comboio Lisboa-Porto demora 2h50 mas há atrasos crónicos e as carruagens estão velhas — sem investir primeiro na ferrovia, proibir o avião deixa as pessoas penduradas Esquerda
  • 2Em França o impacto real foi minúsculo: 55 mil toneladas de CO2 poupadas por ano, 0,3% das emissões da aviação — é mais simbólico do que eficaz Euronews
  • 3A proposta é para 2027 — até lá muda governo, muda parlamento, e a regra é facilmente revogada antes de entrar em vigor Observador

Observador

observador.pt

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Público

publico.pt

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PAN

pan.com.pt

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Esquerda

esquerda.net

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Euronews

euronews.com

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Observador

observador.pt

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