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Proposta n.º 272

Ferry Setúbal-Tróia a 9,30€? Chega quer passe Navegante

Chega
CH
·Ana Martins·André Ventura·Armando Grave·Bernardo Pessanha·Bruno Nunes+55
??%boa ideia
??%má ideia
??%tanto faz
??

votos

7D1MTudo
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O Chega está a dizer ao Governo: "metam o ferry de Setúbal para Tróia no passe Navegante, como já fizeram com os barcos do Tejo — cobrar 9,30€ ida e volta quando ao lado pagam 40€ por mês por tudo é uma vergonha."

🍺 Qual é o problema?

  • ›Em 2008, atravessar o Sado custava 1,15€.
  • ›Hoje, uma ida e volta de catamarã sai a 9,30€ e o passe mensal a quase 100€.
  • ›Porquê? Porque a travessia é gerida por uma empresa privada (Atlantic Ferries) e ficou de fora quando em 2019 o Governo criou o passe Navegante a 40€ para toda a área metropolitana de Lisboa.
  • ›Resultado: quem vive em Setúbal ou Tróia paga uma fortuna que ninguém em Cacilhas pagaria.

📋 O que muda?

  • ›Incluir a travessia Setúbal-Tróia no passe Navegante — passarias a usar o ferry com o mesmo passe de 40€/mês
  • ›Negociar com a Atlantic Ferries as condições da integração tarifária antes do fim da concessão em 2027
  • ›Apresentar em 120 dias um calendário com custos, impacto contratual e como evitar gastar dinheiro a mais
  • ›
👍

A favor

  • 1A Autoridade da Mobilidade e dos Transportes já emitiu parecer favorável à integração no passe Navegante em 2020 — não é ideia nova, é consenso técnico DN
  • 2O parlamento até já aprovou uma recomendação neste sentido em dezembro de 2025 — o problema é que recomendações não obrigam o Governo a fazer nada Observador
  • 3Uma petição com mais de 8.000 assinaturas mostra que não é birra partidária — é reivindicação real das populações Observador

Votação no parlamento

O que se passou até agora

Enviada para análise detalhada

19 de dezembro de 2025

Apreciação parlamentar

19 de dezembro de 2025

Votaram no plenário

19 de dezembro de 2025

Anunciaram-na no plenário

17 de setembro de 2025

O presidente aceitou para discussão

17 de setembro de 2025

Foi para a comissão discutir

17 de setembro de 2025

Chegou à mesa

9 de setembro de 2025

Na comunicação social

Fazer um estudo de impacto económico e social da medida
  • ›Garantir que a renovação da concessão em 2027 inclui regras contra tarifas abusivas
  • 💥 E eu com isso?

    • ›Se vives em Setúbal ou trabalhas em Tróia, estás a pagar quase 100€ por mês só no ferry — enquanto quem cruza o Tejo em Cacilhas paga 40€ por tudo.
    • ›É a mesma região metropolitana, mas duas realidades.
    • ›Mais de 8.000 pessoas já assinaram uma petição a exigir igualdade tarifária.
    👎

    Contra

    • 1A concessão privada só acaba em 2027 e integrar a travessia no Navegante antes disso implica compensar a Atlantic Ferries — e ninguém diz quanto custa ao contribuinte Público
    • 2Setúbal foi reduzida no passe Navegante Municipal em 10€ por decisão da câmara, mas o problema de fundo mantém-se — quem paga a diferença? DN
    • 3Ir fazer praia a Tróia custa uma fortuna, mas parte dos utilizadores são turistas e veraneantes, não pendulares — subsidiar o lazer de quem tem segunda casa levanta questões JN

    Fontes citadas nos argumentos a favor e contra

    DN

    dn.pt

    ↗

    Observador

    observador.pt

    ↗

    Observador

    observador.pt

    ↗

    Público

    publico.pt

    ↗

    DN

    dn.pt

    ↗

    JN

    jn.pt

    ↗

    🗣️ Conversa de tasca

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