🍳 A cozinhar
Proposta n.º 315PAN: carrinhas escolares com bloqueio anti-álcool, como em França
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🍻Análise IAModo Tasca
Ver documento original →O PAN está a dizer ao Governo: "em França e Espanha, os autocarros e carrinhas que levam crianças já têm um aparelho que bloqueia o carro se o motorista tiver bebido. Portugal devia fazer o mesmo."
🍺 Qual é o problema?
- ›Chama-se alcolock — um aparelho ligado ao carro que obriga o condutor a soprar antes de arrancar. Se tiver álcool no sangue acima de um limite, o carro simplesmente não liga.
- ›É obrigatório em França desde 2012 para autocarros e camiões, em Espanha desde 2022 para veículos de passageiros.
- ›Em Portugal é quase inexistente — embora os acidentes com álcool tenham um custo enorme: em 2019 o álcool esteve envolvido em 37% das mortes na estrada, e os acidentes todos juntos custaram mais de 6 mil milhões de euros.
📋 O que muda?
- ›Obrigar o Governo a estudar a adaptação da lei portuguesa às novas regras europeias sobre alcolocks
- ›Tornar progressivamente obrigatório o bloqueio anti-álcool em autocarros, carrinhas escolares e veículos de transporte coletivo — começando pelos que transportam crianças
- ›Envolver na análise a polícia, a GNR, a autoridade de segurança rodoviária e as empresas de transportes
- ›Aproveitar as regras europeias que já obrigam os carros novos a vir preparados para receber este aparelho
💥 E eu com isso?
- ›Se o teu filho apanha uma carrinha da escola ou um autocarro de excursão, hoje não tens garantia nenhuma de que o motorista não bebeu ao almoço.
- ›O álcool mata muita gente nas estradas portuguesas — em 2019 estava presente em mais de um terço das vítimas mortais, e os acidentes com álcool custam ao país mais de 6 mil milhões por ano (quase toda a despesa do Estado com saúde).
- ›Países como a Finlândia já provaram que este aparelho evita milhares de casos de condução embriagada — reduz a reincidência entre 28% e 65%.
👍
A favor
- 1Em França a obrigação existe desde 2012 e em Espanha desde 2022 — é uma medida testada, não uma experiência Razão Automóvel
- 2A própria Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR) portuguesa já defendeu a introdução destes sistemas no país — há apoio técnico Jornal de Notícias
- 3Os acidentes de viação custaram ao país mais de 6 mil milhões de euros em 2019 — equivalente a 69% do que o Estado gasta em saúde num ano ADAS
O que se passou até agora
Foi para a comissão discutir
30 de setembro de 2025
Anunciaram-na no plenário
30 de setembro de 2025
O presidente aceitou para discussão
29 de setembro de 2025
Chegou à mesa
26 de setembro de 2025
Na comunicação social
Fontes citadas nos argumentos a favor e contra