Livre quer autocarros escolares elétricos em todos os municípios

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·José Pedro Aguiar-Branco·Rui Tavares·Isabel Mendes Lopes·Jorge Pinto·Paulo Muacho+2

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O Livre quer que o Governo financie redes de mini-autocarros elétricos para levar crianças à escola em todas as câmaras do país, e que ajude as câmaras a trocarem os autocarros a gasóleo por elétricos.

🍺 Qual é o problema?

›Portugal tem cerca de 17 mil autocarros de passageiros e menos de 400 são elétricos — quase todos ainda andam a gasóleo.
›A Lei de Bases do Clima de 2021 obriga municípios e comunidades intermunicipais a fazer planos de mobilidade sustentável — mas na prática muitos não avançam porque não têm dinheiro.
›Já existem casos de sucesso como Viana do Castelo, que foi a primeira cidade portuguesa a ter uma frota de transportes totalmente elétrica, incluindo rotas escolares.

📋 O que muda?

›Criar um novo serviço de mini-autocarros elétricos dedicados a levar crianças à escola — funcionando também como transporte flexível e a pedido nas zonas com pouca gente
›Dar financiamento direto às comunidades intermunicipais (grupos de câmaras que gerem transportes regionais) para trocar os autocarros a gasóleo por elétricos
›Adaptar o modelo à realidade de cada sítio — nas cidades, eletrificar frotas existentes; no interior, criar rotas novas
›

👍

A favor

1Viana do Castelo já provou que é possível ter uma frota escolar 100% elétrica — não é ficção, é um caso que funciona Recuperar Portugal
2O Governo já comprou 861 autocarros elétricos para entregar até 2026 a mais de 70 municípios — o caminho está aberto e pode ser alargado Governo
3Só 321 dos 17.404 autocarros portugueses são elétricos — há uma margem enorme para crescer RTP