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Proposta n.º 401

PAN também quer ferry Setúbal-Tróia no passe Navegante

Pessoas-Animais-Natureza
PAN
·Inês de Sousa Real
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votos

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O PAN quer o mesmo que o Chega: incluir o ferry Setúbal-Tróia no passe Navegante. O argumento é simples — pagar 99 euros de passe mensal quando o Navegante custa 40 é uma injustiça para quem vive na mesma área metropolitana.

🍺 Qual é o problema?

  • ›Desde janeiro de 2025, uma viagem de catamarã custa 4,90 euros e o passe mensal 99,30 euros.
  • ›A AMT já recomendou a integração.
  • ›O parlamento até já aprovou uma recomendação em dezembro de 2025.
  • ›O contrato com a Atlantic Ferries expira em 2027 — e é a janela para mudar.

📋 O que muda?

  • ›Renegociação do contrato de concessão com a Atlantic Ferries para integrar a travessia no Navegante
  • ›Cláusulas claras de serviço público: frequência, horários, tarifas acessíveis, acessibilidade universal
  • ›Monitorização do impacto social e ambiental — redução de tráfego rodoviário e emissões

💥 E eu com isso?

É a mesma luta da proposta do Chega (que já passou no parlamento): se Setúbal faz parte da Área Metropolitana de Lisboa, porque é que os seus habitantes pagam 99 euros por um ferry que devia estar no passe de 40? Esta proposta do PAN reforça a pressão para que o Governo aja.

👍

A favor

  • 1A AMT recomendou oficialmente esta inclusão — não é capricho partidário, é parecer técnico DN
  • 2O parlamento já aprovou uma recomendação idêntica do Chega em dezembro de 2025 — há consenso transpartidário Observador
  • 3O passe mensal do ferry custa 99,30 euros contra 40 euros do Navegante — uma desigualdade flagrante na mesma área metropolitana JN

Votação no parlamento

O que se passou até agora

Apreciação parlamentar

19 de dezembro de 2025

Votaram no plenário

19 de dezembro de 2025

Anunciaram-na no plenário

10 de dezembro de 2025

O presidente aceitou para discussão

9 de dezembro de 2025

Chegou à mesa

5 de dezembro de 2025

Na comunicação social

Fontes citadas nos argumentos a favor e contra

👎

Contra

  • 1É essencialmente a mesma proposta que o Chega já fez aprovar — ter duas recomendações iguais não muda nada se o Governo não agir Observador
  • 2Compensar a concessionária para baixar as tarifas pode custar milhões aos contribuintes — a proposta não estima o impacto financeiro Público
  • 3Se a travessia entrar no Navegante a 40 euros, pode haver um boom de utilização turística que congestione o serviço para residentes Público

DN

dn.pt

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Observador

observador.pt

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JN

jn.pt

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Público

publico.pt

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Público

publico.pt

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