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Proposta de lei n.º 461

PAN: botão de pânico e ride check obrigatórios nos TVDE

Pessoas-Animais-Natureza
PAN
·Inês de Sousa Real
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O PAN quer tornar obrigatório o botão de pânico, a partilha de viagem com contactos de confiança e um sistema que deteta desvios de rota nos TVDE — porque as queixas de assédio e violência contra mulheres não param de subir.

🍺 Qual é o problema?

  • ›Só 9,8% dos motoristas TVDE são mulheres, e os relatos de assédio e violência contra passageiras multiplicaram-se.
  • ›Em janeiro de 2026, uma jovem francesa apresentou queixa por violação por um motorista TVDE em Lisboa.
  • ›A plataforma Pinker, que tentou criar um serviço só para mulheres, foi suspensa pelo IMT por discriminação — mas o problema ficou sem resposta.

📋 O que muda?

  • ›Botão de pânico obrigatório com ligação direta às autoridades e partilha de localização
  • ›Sistema automático de ride check que deteta paragens inesperadas ou desvios de rota
  • ›Partilha de viagem em tempo real com contactos de confiança
  • ›Motoristas condenados por crimes de devassa (revenge porn) ficam proibidos de conduzir TVDE
  • ›Registo criminal atualizado anualmente — não apenas na inscrição
  • ›Plataformas podem oferecer correspondência preferencial entre passageiras e motoristas mulheres
  • ›Formação obrigatória em prevenção de violência e assédio
  • ›Linha de apoio 24h e reporte obrigatório de incidentes graves em 48h

💥 E eu com isso?

  • ›Se és mulher e já tiveste medo ao entrar sozinha num TVDE às 3 da manhã, esta proposta é para ti.
  • ›Um botão de pânico e um sistema que avisa quando o carro sai da rota podem ser a diferença entre um susto e uma tragédia.
👍

A favor

  • 1As denúncias de assédio de motoristas TVDE têm crescido — a PJ registou 344 violações de mulheres entre janeiro e setembro de um ano recente RTP
  • 2Algumas plataformas já têm botão de pânico e ride check — esta proposta apenas torna obrigatório o que já deveria ser o mínimo ECO
  • 3A Pinker foi suspensa por ser exclusiva para mulheres — a solução do PAN de correspondência "preferencial" sem excluir ninguém contorna esse problema legal Público

Votação no parlamento

O que se passou até agora

Votaram no plenário

13 de março de 2026

O presidente aceitou para discussão

12 de março de 2026

Discussão generalidade

12 de março de 2026

Anunciaram-na no plenário

4 de março de 2026

Chegou à mesa

27 de fevereiro de 2026

Na comunicação social

Fontes citadas nos argumentos a favor e contra

👎

Contra

  • 1Mais obrigações tecnológicas encarecem a operação das plataformas — e o custo pode ser repassado ao utilizador Observador
  • 2A correspondência preferencial mulher-mulher é bonita na teoria, mas com só 9,8% de motoristas mulheres, na prática ficarias horas à espera Observador
  • 3Obrigar reporte de incidentes em 48h pode gerar falsos positivos e sobrecarregar as autoridades com denúncias sem fundamento ECO

RTP

rtp.pt

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ECO

eco.sapo.pt

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Público

publico.pt

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Observador

observador.pt

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Observador

observador.pt

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ECO

eco.sapo.pt

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