Croácia entra no acordo de aviação UE-Marrocos

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A Croácia entrou na UE em 2013 e agora falta o carimbo formal para entrar no acordo de aviação que a UE já tem com Marrocos — é basicamente burocracia de arrumação da casa.

🍺 Qual é o problema?

›A UE e Marrocos assinaram em 2006 o primeiro acordo geral de aviação com um país fora da Europa, que abriu o espaço aéreo entre os dois lados.
›Quando a Croácia aderiu à UE em 2013, comprometeu-se a entrar em todos os acordos internacionais que já existiam.
›Este protocolo é o passo formal para a Croácia ficar em pé de igualdade com os outros 26 Estados-Membros neste acordo.

📋 O que muda?

›A Croácia passa a estar oficialmente coberta pelo acordo de aviação UE-Marrocos — companhias aéreas croatas podem operar rotas para Marrocos nas mesmas condições que as dos outros países da UE
›Na prática, muda pouco para Portugal — é uma formalidade diplomática que a Assembleia tem de aprovar

💥 E eu com isso?

›Para ti, zero impacto direto — não vais notar diferença nenhuma nos voos ou nos preços.
›É o tipo de proposta que tem de passar pelo parlamento por obrigação legal, mas não mexe com a tua vida.
›Se te interessa saber: este acordo abriu rotas low-cost entre Europa e Marrocos, e isso sim já mudou os preços de quem quer ir a Marraquexe.

👍

A favor

1É uma obrigação legal — a Croácia comprometeu-se a aderir a todos os acordos da UE quando entrou, e este é um deles RTP
2O acordo original de 2006 foi o primeiro de aviação aberta da UE fora da Europa e é considerado um modelo de sucesso Público
3A integração completa de todos os membros da UE reforça a posição negocial europeia face a parceiros externos Público